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Nach erfolgreichen Testfahrten vor dem Start in die Saison ist Williams recht hart auf dem Boden der Realität aufgeschlagen. Rubens Barrichello und Nico Hülkenberg konnten in den ersten vier Rennen des Jahres gerade einmal sechs Zähler sammeln. Für die Ansprüche eines ehemaligen Weltmeisterteams ist dies natürlich viel zu wenig. Hülkenberg muss nach seinen erfolgreichen Auftritten im Formelsport nun wieder kleinere Brötchen backen.

In London fand heute einer der prestigeträchtigsten Marathonläufe der Welt statt, an dem auch zahlreiche Protagonisten aus verschiedenen Motorsportserien teilnahmen. Die beste Zeit der Rennfahrerfraktion erreichte Sportwagenpilot Oliver Gavin, der die 42,195 Kilometer in 2:54.19 Stunden meisterte und damit den 657. Platz unter 36.524 Teilnehmern erreichte.

Im Rahmen der Erwartungen verlief das DTM-Debüt des ehemaligen Formel-1-Piloten David Coulthard in Hockenheim: Der Mercedes-Jahreswagenfahrer beendete das Auftaktrennen mit mehr als einer halben Minute Rückstand als Zwölfter, ließ damit aber immerhin vier Konkurrenten hinter sich.

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Nach Michael Schumacher in der Formel 1 und David Coulthard in der DTM will Mika Häkkinen als weiterer Star der Motorsportszene auf die Rennstrecke zurückkehren. "Ich vermisse das Rennfahren jeden Tag. Es ist einfach sehr nah an meinem Herzen", sagt der 41-jährige Finne der 'Bild am Sonntag' und verspricht: "Ich werde wieder Rennen fahren, aber ich weiß noch nicht wann und wo. Ich weiß nur, dass ich es wieder tun werde."

Neuer Aspekt im Politskandal um den 330 Millionen Euro teuren Bau des neuen Nürburgrings: Wie der 'Spiegel' berichtet, wurde in einem Bericht des rheinland-pfälzischen Landeskriminalamts offenbar bereits am 19. Mai 2009 vor den für die Nürburgring GmbH tätigen Kreditvermittler gewarnt. Diese hätten "keinerlei Referenzen" vorweisen können und die Firmengruppe Pinebeck habe über "keine nachvollziehbare solide und sichere Finanzbasis" verfügt.

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In den vergangenen Jahren haben die Entscheidungen der Rennkommissare in der Formel 1 oft viel Diskussionsstoff beschert. Man denke beispielsweise an die nachträgliche Bestrafung von Lewis Hamilton in Belgien 2008, wo der Brite wegen eines streitbaren Manövers gegen Kimi Räikkönen den Sieg verlor. Der Ruf nach erfahrenen Kommissaren war damals besonders laut. 2010 wurde er endlich erhört. Seit dem Saisonstart steht den drei Kommissaren immer ein Pilot als Berater zur Seite.

Früher musste er ihn schlagen, heute darf er über ihn reden. Martin Brundle betrachtet das Comeback seines ehemaligen Benetton-Teamkollegen mit größter Aufmerksamkeit. Als Co-Kommentator des britischen Fernsehens muss er die Leistungen des 41-Jährigen öffentlich analysieren. 'Motorsport-Total.com' traf sich mit dem britischen Ex-Formel-1-Piloten in Hockenheim, wo Brundle als Gaststarter im VW Scirocco R-Cup (mehr Informationen!) an den Start ging, zum Interview.

Nach vier Rennen steht Williams mit sechs Punkten auf Platz sieben in der Herstellerwertung. Der Abstand zu Force India beträgt bereits zwölf Zähler. Ein Aufwärtstrend ist nicht zu erkennen. Rubens Barrichello scheint die richtige Verstärkung für den neunmaligen Konstrukteursweltmeister zu sein, denn mit seiner Erfahrung aus 290 Grands Prix kann der Brasilianer die richtigen Impulse für die Weiterentwicklung geben.

Heinz Kinigadner veranstaltet nun schon zum fünften Mal sein Event "Fullgas bei Kini" im österreichischen Zillertal. "Motorsport hautnah" lautet das Motto dieser Veranstaltung, die am 1. und 2. Mai im Tiroler Ort Uderns stattfindet.

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Eddie Jordan war einer der buntesten Teamchefs, die die Formel 1 je gesehen hat. Der Ire kam zu einer Zeit in die Königsklasse, als viele kleine Bastlerwerkstätten den Einstieg versuchten. Jordan hatte Erfolg, gewann vier Grands Prix und verkaufte den Rennstall weiter. In der Geldvernichtungsmaschinerie kam der 62-Jährige zu Wohlstand und Reichtum. Doch wie ist sein Umgang und Verhältnis zu Geld?